新幹線のチケットは、なんで乗車券と特急券の二枚なの？改札の通り方も解説

新幹線を利用するとき、乗車券と特急券の2枚がなければ乗車できません。

乗車券は、乗る駅から降りる駅までの、在来線の運賃の切符です。

例えば、安倍川駅（静岡県）から東京駅など。

在来線だと3時間半くらいかかるので、静岡駅から東京駅までは新幹線に乗りたいな～という場合は、速く快適な分、特急料金が追加で必要になります。

この特急料金の切符が、特急券です。

特急券は新幹線の区間のみなので、この例の場合は静岡から東京になります。

安倍川駅の改札では特急券は通さず、静岡駅で新幹線に乗り換える時に新幹線の改札で乗車券と特急券と通せば乗れますよ。

この記事では、新幹線に乗るときに2枚チケットが必要な理由や、改札の通り方について解説します。

新幹線チケットが2枚の理由

新幹線を利用する際、なぜ乗車券と特急券の2枚が必要なのでしょうか？

乗車券は普通列車にのみで乗車可能ですが、新幹線や特急列車に乗る場合は乗車券と特急券の両方が必要になります。

乗車券は、JRの定める特定区間を旅するために必要な運賃を支払うための切符です。

この切符は、普通列車から新幹線に至るまで、あらゆる列車に必要とされます。

例えば、大阪から東京までの移動において、在来線でも新幹線の自由席や指定席でも、乗車券の料金は変わりません。

特急券は、新幹線や特急列車（のぞみ、ひかり、こだま、成田エクスプレス、やくも、あずさなど）を利用する際に必要です。

特急券がないと、これらの速くて快適な列車には乗車できません。

特急券は、速度や設備の向上、乗り心地の改善のために、通常の乗車券に追加して必要とされるものです。

次に、駅の改札での正しいチケットの使い方を解説します。

新幹線を使う際、多くの方が初めての体験で戸惑うのは、改札でのチケットの使い方ですね。

ここでは、乗車券と特急券を使った具体的な例を通して、その手順を簡単に解説します。

例えば、大阪市内のJR駅から東京都内のJR駅まで、新幹線を利用して行く場合、必要なチケットは以下の通りです。

乗車券は出発駅から目的駅までの全区間に渡って必要ですが、特急券は新幹線の区間のみで使用します。

乗車券に「大阪市内」や「東京都区内」と記されている場合、これはJRの大阪市内の任意の駅から乗車可能であり、目的地も同じくJRの東京都内の任意の駅で降りることができることを示しています。

以下に、改札でのチケットの具体的な使い方を説明します。

さきほどの切符のように、大阪市内のJR駅から東京都内のJR駅まで、新幹線を利用して行く場合です。

大阪市内のJR駅から出発し、新大阪駅まで普通列車で移動します。この際、改札機には乗車券のみを挿入します
新大阪駅で新幹線へ乗り換えるときには、乗車券と新幹線特急券の2枚を同時に改札機に挿入します。チケットは読み取り後に返却されるので、忘れずに受け取ってください
東京駅に到着後、在来線へ乗り換える場合は、再び乗車券と特急券を改札機に挿入します。この時点で特急券は回収され、乗車券のみが返却されます。返却された乗車券を使って、在来線への乗り換えが可能です。
東京都内の最終目的駅で下車する際は、乗車券を改札機に挿入して駅を出ます

これらの手順を踏むことで、新幹線と在来線の乗り継ぎがスムーズに行えます。

ちなみに、工程3で、乗り換えをせずに東京駅で降りるときは、出口の改札機に乗車券と特急券の両方を同時に挿入して駅を出ればOKです。

初めは少し複雑に感じるかもしれませんが、何度か利用しているうちに慣れてきます。